Campeonato andaluz: febrero 2016

- Cuando hablamos de los coches prohibidos nos referimos a los potentes coches GRUPO B, prohibidos por su gran potencia. Durante años estuvo el campeonato mundial de GRUPO B, que hasta su prohibicion era el campeonato mas conocido automovilistico. Muchos de los pilotos dicen que esos coches eran incontrolables y muchos de esos coches, tenian el apodo de coche de las viudas, dado que algunos de esos coches todos sus pilotos acababan teniendo un accidente mortal. Una de las razones por su prohibicion es esa. Aun estando prohibidos muchas personas siguen soñando con ver competir un coche de esa calidad y muchos de ellos sueñan con tener uno. A dia de hoy se puede construir de 0 uno y si la F.I.A te lo homologa si que puedes competir con el. Sino en rallys como el rally legend de madrid o el rally legend de Italia permite estos coches sin problema, porque son rallys echos para volver a reunir todas esas joyas. Hubo un anuncio en milanuncios de un Audi Sport Quattro S1 mil lagos por 130.000 euros, y tan solo era una replica. El coleccionista de coches Teo Martin tiene una unidad en posesion oficial de Audi, Proveniente del mundial. Tambien tiene una unidad de cada coche que competia, tiene un 205 T16 recien salido del rally y no lo tiene ni lavado ni nada como viene, con el barro, polvo y todo. Tambien tiene en posesion de cada coche que tiene de rally una unidad de calle. Estos coches han marcado un antes y un despues en la competicion. Pilotos muy conocidos de estos coches son Ari Vatanen,(205 T16) o Walther Roll (Audi Sport Quattro S1). Ari vatanen tambien tiene una coleccion de coches GRUPO B. Se rumorea que Teo Martin pago por su Audi Sport Quattro S1 oficial, UN millon de euros.